Avant d'installer le poteau, inspectez visuellement la soudure du lampadaire solaire avec uniformité et sans soudure. Il ne devrait y avoir aucun jet de tambour, trou d'épingle, fissure ou fuite dans le spray. L'erreur de rectitude de l'arbre du lampadaire solaire est inférieure à 3%.
Lors de l'installation du poteau d'éclairage public, essayez d'éviter que le revêtement de surface ne soit blessé ou coupé. Il est strictement interdit d'utiliser le manchon en câble d'acier pour le redresser ou le jeter du véhicule.
Les lampadaires solaires doivent être installés droits et la déviation verticale ne doit pas dépasser la moitié du diamètre des extrémités des lampes. Les poteaux des lampadaires solaires doivent être placés sur une ligne parallèle à l'axe longitudinal de la route et le déplacement latéral ne doit pas dépasser la moitié du diamètre de la racine.
Avant que la source lumineuse ne soit installée, il est nécessaire de vérifier si elle est normale afin d'éviter des problèmes inutiles après l'installation qui pourraient être endommagés pendant le transport.
L'installation du luminaire doit être droite et perpendiculaire à l'axe longitudinal de la route. L'erreur ne dépasse pas 3 degrés. Il n'y a pas de biais après inspection visuelle.
Lorsque le lampadaire solaire est installé, les boulons de chaque partie doivent être renforcés avec un tampon à ressort plat. Après serrage, l’écrou exposé du boulon ne doit pas être inférieur à deux pas.
Les boulons du culot de la lampe et du corps de la lampe doivent être serrés et la partie pouvant être tournée par la pression du vent doit être renforcée.
